Colorado business HALL of FAME

pionier Otto Mears jest uznawany za budowę płatnych dróg i linii kolejowych, które otworzyły Południowo-zachodnie Kolorado dla osadnictwa i górnictwa, zdobywając mu nazwę ” pionier San Juan.”
urodzony w Rosji i osierocony w młodym wieku, krewni wysłali Mearsa do Anglii w wieku 9 lat, a następnie do Nowego Jorku. Z Nowego Jorku popłynął do Kalifornii, gdzie mieszkał ze swoim wujem. Kiedy Mears przybył, jego wujek odszedł, zmuszając go do samotnego życia w wieku 11 lat. Jego droga przez hawking gazety na wybrzeżu Barbery, Blacharstwo, i pracy w Kalifornii i Nevada goldfields.
po wybuchu wojny secesyjnej Mears zaciągnął się jako ochotnik do 1 Pułku Kalifornijskiego, gdzie służył pod pułkownikiem kitem Carsonem podczas kampanii Navajo.
po zwolnieniu w 1864 roku Mears przeniósł się do Santa Fe, gdzie pracował jako sklepikarz dla braci Staab. Okazało się, że jest cennym nabytkiem, bracia zaoferowali mu pomoc w otwarciu sklepu w Conejos w stanie Kolorado.
zainteresowania Mearsa ostatecznie przesunęły się z zarządzania na budownictwo. Dostrzegł okazję w Kolei Wąskotorowej i z pomocą finansistów zbudował swoją pierwszą linię biegnącą z Silverton do Red Mountain. Kolej wąskotorowa, używana głównie do przewożenia zapasów i transportu rudy z kopalń, okazała się zasadnicza w tworzeniu Kolorado. Później Mears zbudował Rio Grande na południe od Ridgway do Durango.
w 1893 Mears stracił kontrolę nad Rio Grande Southern railroad. Uchylenie ustawy Shermana spowodowało katastrofę srebra, która zamknęła miny. Robotnicy odeszli, nie było rudy do ciągnięcia, a południowa część Rio Grande przeszła w zarząd komisaryczny. Chociaż Mears stracił wiele ze swojego bogactwa, nie zniechęcał się. Budował kolej z Waszyngtonu do Chesapeake Beach.
wśród swoich sukcesów w branży kolejowej, Mears in przypisuje się sprowadzenie pierwszego telegrafu do Fort Garland i negocjowanie Traktatu Brunot z 1873, a także przewodniczenie Zarządowi Kapitolu, który nadzorował budowę Kapitolu Stanu Kolorado. Mears będzie również służył jako
przedstawiciel Colorado i wydawca gazety.
były gubernator Kolorado i sen. Charles S. Thomas powiedział to w nekrologu Mearsa z 1931 roku.
” po raz pierwszy spotkałem Mearsa w kraju San Juan na początku lat 70., nie tak wiele lat po tym, jak przybył do stanu. Był małym człowiekiem, niezwykle nerwowym i zawsze aktywnym. Zawsze knuł i planował nowy rozwój. Następnie zaangażował się w działalność wielu przedsiębiorstw zajmujących się płatnymi drogami. Zaimponował mi jako postać bardzo błyskotliwa, choć dość ekscentryczna … w sumie był postacią bardzo malowniczą, typowym zachodnim frontierem, pełnym ognia i witalności.”

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.