WBURwbur

ensimmäinen ilmastonmuutoksen aiheuttama aidosti maailmanlaajuinen katastrofi voi tulla merenpinnan noususta.

Yhdistyneiden Kansakuntien hallitustenvälinen Ilmastonmuutoskomitea on ennustanut merenpinnan nousua 1-3 jalkaa vuosisadan loppuun mennessä, ja uudemmat NASA: n ja muiden tutkijoiden arviot ovat ennustaneet jopa 8 jalkaa.

Massachusettsissa meren kohoaminen tarkoittaa tiheämpiä tulvia, kovempia myrskyjä ja dramaattisia muutoksia.

se on ongelma, jonka jaamme jokaisen rannikkoyhteisön kanssa jokaisella mantereella. Vähän kauempana Atlantin rannikolla on paikka, joka on nopeammalla radalla, jonne mekin saatamme olla matkalla.

“nämä rannat ovat tuhoon tuomittuja”

Leonardo Da Vinci kirjoitti, että ” vesi on kaiken luonnon kantava voima.”

suurten myrskyjen ja hirvittävien tulvien lumoissa Davinci olisi rakastanut Pohjois-Carolinan Ulkorantoja. Lähes 200 kilometriä matalia, muuttuvia hiekkasaarekkeita yhdistyy aaltojen ja myrskyjen korkeaan energiajärjestelmään.

näkymä Rodanthe Beachille Pohjois-Carolinan Ulkorannoilla. (Jesse Costa / WBUR)
näkymä Rodanthe Beachille Pohjois-Carolinan Ulkorannoilla. (Jesse Costa / WBUR)

“nämä rannat ovat tuhoon tuomittuja”, sanoo Orrin Pilkey, Duken yliopiston professori ja oktogeeniprofeetta. “Rakennuksetkin ovat tuhoon tuomittuja.”

kulkiessamme triple-decker Mcmansionin hökkelikaupungin läpi puujaloilla, motelleilla ja asunnoilla liian lähellä merta pysähdymme Nags Headin kaupungissa. Pilkey ennustaa katastrofia lomamaassa.

“tulevaisuus on vetäytymistä”, Pilkey sanoo. “Se on ainoa keino pelastaa ranta. Se on ainoa keino pelastaa rakennukset.”

Duken yliopistossa työskentelevä Orrin Pilkey tutkii kourallisen hiekkaa terveyttä Nags Headin rannalla. "Nämä rannat ovat tuhoon tuomittuja", Pilkey ennustaa. "Rakennuksetkin ovat tuhoon tuomittuja."(Jesse Costa/WBUR)
Orrin Pilkey Duken yliopistosta tutkii kourallisen hiekkaa terveyttä Nags Headin rannalla. “Nämä rannat ovat tuhoon tuomittuja”, Pilkey ennustaa. “Rakennuksetkin ovat tuhoon tuomittuja.”(Jesse Costa / WBUR)

Pohjois-Carolinan Ulkorantojen saaret haluavat siirtyä länteen, ja normaalisti se tapahtuu, kun saaren valtameren puoleiset aallot ja tuuli kuljettavat hiekkaa dyynien yli takasivulle, jossa vedet ovat hiljaisia. Ongelmat alkavat kuitenkin, kun ihmiset rakentavat isoja taloja ja motelleja lähelle rantaa meren puolelle, kuten Nags Head Beachin Comfort Inn.

Pilkeyn mukaan hotelli on ongelman symboli.

“rannan vieressä on yksi, kaksi, kolme, neljä, viisi, kuusikerroksinen rakennus”, hän kertoo. Mutta hän ei päässyt pohjakerrokseen, joka tekee seitsemän kerrosta. Joka tapauksessa Comfort Inn on liian iso siirrettäväksi. Menneet myrskyt nielivät sekä sen altaan että sen kannen. Pilkeyn mukaan tulevien myrskyjen mahdollisuus ei lohduta.

Orrin Pilkey Duken yliopistosta sanoo, että tämä Nags Headin rannalle rakennettu seitsenkerroksinen Comfort Inn on " tuleva katastrofi. Tulee aika, jolloin se on hyvä offshore Kalastus riutta."(Jesse Costa/WBUR)
Orrin Pilkey Duken yliopistosta sanoo, että tämä Nags Headin rannalle rakennettu seitsenkerroksinen Comfort Inn on ” tulevaisuuden katastrofi. Tulee aika, jolloin se on hyvä offshore Kalastus riutta.”(Jesse Costa / WBUR)

Ulkorantojen rantaviiva on menettänyt puolentoista viime vuosisadan aikana 1 500, paikoin 3 000 jalkaa. Hurrikaanit ja nor ‘ easterit nielevät rutiininomaisesti koteja.

mitä Comfort Inniin tulee, Pilkey kutsuu sitä “tulevaksi katastrofiksi. Tulee aika, jolloin se on hyvä offshore Kalastus riutta.”

Retreat Or Entrench?

vallisaarten takamailla asui ennen vanhuksia. Rannikkogeologi Stan Riggs Itä-Carolinan yliopistosta on tutkinut puolen vuosisadan ajan Ulkorantojen dynamiikkaa. Hän sanoo, että ne vanhukset tiesivät, että rakentaminen meren puolelle saaria on kuin rakentaminen rautatiekiskoille. Suojautuakseen siltä junalta nykyiset omistajat ja sijoittajat panevat toivonsa tekniikkaan. Mutta juuri myrskyt tuovat hiekkaa.

“tämän järjestelmän voi suunnitella, mutta jossain vaiheessa ei ole sulkusaareketta”, Riggs sanoo. “Eikä sinulla varmasti ole rantaa, ellet pumppaa hiekkaa.”

alas saariketjua, Buxton Beachilla, he tekevät juuri niin: puskutraktorit kuljettavat hiekkaa, joka sylkee ulos putkesta. Riggs osoittaa 3 mailin päässä olevaa ruoppausalusta.

“se tulee siitä pohjanreunasta”, Riggs selittää. “Sitä hän imee pohjasta tuolla.”

Buxton Beachilla puskutraktorit kuljettavat hiekkaa, jota johdetaan ruoppausaluksesta 2 mailin päässä rannasta. Tämä niin sanottu" rantaravintola " - projekti maksaa yli 7 miljoonaa dollaria maililta -- yhteensä 22 miljoonaa dollaria julkista rahaa. Insinöörit takaavat viiden vuoden elämän, mutta Stan Riggsin mukaan hiekka on yleensä mennyt kahdessa. (Jesse Costa/WBUR)
Buxton Beachilla puskutraktorit kuljettavat hiekkaa johdettuna sisään ruoppausaluksesta 2 mailin päässä rannasta. Tämä niin sanottu” rantaravintola ” – projekti maksaa yli 7 miljoonaa dollaria maililta — yhteensä 22 miljoonaa dollaria julkista rahaa. Insinöörit takaavat viiden vuoden elämän, mutta Stan Riggsin mukaan hiekka on yleensä mennyt kahdessa. (Jesse Costa / WBUR)

sitä kutsutaan “rantaravintolaksi”, ikään kuin se olisi terapeuttista. Kalliilla reseptillä korvataan luonnontilaiselta rannalta kadonnut hiekka. Hanke maksaa yli 7 miljoonaa dollaria maililta-yhteensä 22 miljoonaa dollaria julkista rahaa. Insinöörit takaavat eliniän viideksi vuodeksi, mutta Riggsin mukaan hiekka on yleensä poissa kahdessa vuodessa.

“nämä maamassat liikkuvat”, Riggs sanoo. “He ovat aina liikkuneet ja tulevat aina liikkumaan. Ne ovat myrskystä riippuvaisia järjestelmiä. Heillä täytyy olla myrskyjä. Jos et anna heidän hengittää, tapat heidät.”

Stanley Riggs Itä-Carolinan yliopistosta seisoo Rodanthe Beachin ja Highway 12: n reunalla. (Jesse Costa / WBUR)
Stanley Riggs Itä-Carolinan yliopistosta seisoo Rodanthe Beachin ja Highway 12: n reunalla. (Jesse Costa / WBUR)

periaate ei eroa Massachusettsin esterannoilla kuten Crane Beachilla ja Plum Islandilla. Ipswich kirjailija William Sargent on kirjoittanut tuotteliaasti meriekologiasta ja merenpinnan noususta, ja hän sanoo Pohjois-Carolinan olevan opettavainen siitä, mitä täällä voisi tapahtua.

“luulen, että se johtuu siitä, että asiat tapahtuvat siellä nopeammin”, Sargent sanoo. “Cape Codin kaltaiset paikat alkavat hajota. Viimeisen 10 vuoden aikana Cape Codilla on ollut alueita, jotka ovat murtautuneet läpi. Chathamin kaltaiset paikat joutuvat koville.”

niin myös Marshfield, Scituate ja Hull sekä Sconset bluffaa billionaire row ‘ lla Kaakkois-Nantucketissa.

“kun tulee enemmän ja enemmän myrskyjä, tulee yhä enemmän eroosiota”, Sargent sanoo. “Ihmisten on päätettävä, mitä he aikovat tehdä.”

päättää, perääntyykö vai linnoittautuuko.

silta ei mihinkään

Pohjois-Carolinassa, kun ajamme valtatietä 12 pitkin, rannikkogeologi Riggs näyttää, missä myrskyt ovat kaataneet, rikkoneet, murtaneet ja vierineet tien.

Oregon Inletissä seurataan uuden, 3 mailia pitkän ja lähes 250 miljoonan dollarin hintaisen sillan rakentamista. Satavuotinen silta, joka yhdistää kaksi saarta, jotka eivät ole täällä sadan vuoden päästä, Riggs sanoo. Hän varoitti rakentamasta sitä ja vaati sen sijaan lauttajärjestelmää.

Pohjois-Carolinan valtatie 12: n Oregonin sisääntuloväylän ylittävän sillan korvaamiseksi on käynnissä rakennustyöt, jotka maksavat lähes 250 miljoonaa dollaria. Satavuotinen silta, joka yhdistää kaksi saarta, joita ei ole täällä sataan vuoteen, sanoo Stan Riggs. Hän varoitti rakentamasta sitä ja vaati sen sijaan lauttajärjestelmää. (Jesse Costa / WBUR)
rakennustyöt ovat käynnissä Pohjois-Carolinan valtatie 12: n Oregonin sisääntuloväylän ylittävän sillan korvaamiseksi lähes 250 miljoonan dollarin hinnalla. Satavuotinen silta, joka yhdistää kaksi saarta, joita ei ole täällä sataan vuoteen, sanoo Stan Riggs. Hän varoitti rakentamasta sitä ja vaati sen sijaan lauttajärjestelmää. (Jesse Costa / WBUR)

sieltä ajamme Rodantheen, jossa lähellä rantaa oleva kiinteistökyltti viittoo: uskalla unelmoida mahdoton unelma. Normaalina nousuvetenä tyrskyt saapuvat korkean talon puujaloille, – joka seisoo yksin kuin teloituskomppaniaa odottava mies.

kauempana etelässä, Buxton Beachilla, Riggs näyttää, missä viisi kotia aikoinaan seisoi ja nyt jyrkän rannan juurella on vain kapea ranta.

“tämä on ensimmäinen kerta kahteen viikkoon, kun olen voinut istua tällä rannalla, koska vesi on ollut täällä ylhäällä, laskuvesi ja nousuvesi, joka ikinen päivä”, kertoo asunnonomistaja Freve Pace.

Freve Pace seisoo aikoinaan omistamansa, mutta myymänsä talon edessä, koska meri tunkeutui sinne. Hän osti toisen kodin lähistöltä, ja nyt hän alkaa huolestua siitäkin. (Jesse Costa / WBUR)
Freve Pace seisoo aikoinaan omistamansa, mutta myymänsä talon edessä, koska meri tunkeutui sisään. Hän osti toisen kodin lähistöltä, ja nyt hän alkaa huolestua siitäkin. (Jesse Costa / WBUR)

ranta oli ennen 200 metriä leveä, kertoo yksi huolestuneista naapureista, ja Pacella on riggsiltä yksi iso kysymys rannan ravitsemisesta: Toimiiko se?

“emme tiedä”, Riggs vastaa.

lähistöllä voi heittää kiven saaren toiselta puolelta toiselle. Riggs kertoo Pacelle, että jos rantaravinto toimii, se ostaa hänelle hieman aikaa.

viimeinen pysäkki, johon Riggs meidät tuo, on Seagull Drive, Takaisin Nags Headiin.

“täällä oli varmaan 75 taloa”, Riggs muistelee. “Viisikymmentä niistä, jotka ovat meressä ja poissa.”

kansiin kasatut hiekkasäkit eivät voineet pelastaa heitä. Yksinäinen talo, joka nojaa hylkyyn, on melkein valmis lähtemään-sen saostussäiliö paljastettuna rannalla kuin auringonottaja pyyhkeessään.

jos merenpinta nousee kolme metriä vuosisadan loppuun mennessä, Riggsin mukaan mikään määrä hiekkaa ei tarjoa edes väliaikaista oleskelua Ulkorannoilla. Siihen mennessä rannat ja puomit ovat poissa ja lapsemme ovat huolissaan kodeistaan kaupungissa ja lähiöissä.

korjaus: muokkausvirheen vuoksi tämän digitaalisen tarinan aiemmassa versiossa Pacen lainaus Riggsille meni väärin. Pahoittelemme virhettä.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.